CHP'li vekil açıkladı: İzmir-Aydın Otoyolu özelleşirse ne olur?

CHP Genel Başkan Yardımcısı ve Zonguldak Milletvekili Deniz Yavuzyılmaz, hükümetin kamu tarafından işletilen bazı otoyolları 25 yıllığına özelleştirme planı kapsamına aldığını ve İzmir-Aydın Otoyolu’nun da bu listede olduğunu ileri sürdü.

Vekil, mevcut durumda 99 kilometrelik İzmir-Aydın Otoyolu’nda araç geçiş ücretinin 73 TL olduğunu, özelleştirme planı gerçekleşirse bu ücretin 365 TL’ye kadar çıkabileceğinin öne sürüldüğünü söyledi. Yavuzyılmaz, bu hesaplamanın yap-işlet-devret modeliyle işletilen Aydın-Denizli Otoyolu’ndaki kilometre başı ücret ile karşılaştırılarak yapıldığını belirtti.

Yavuzyılmaz, “Özelleştirme gerçekleşirse mevcut ücretin yap-işlet-devret modeline endekslenmesiyle artış yaşanabilir” iddiasında bulundu. Vekil, özellikle İzmir ve Aydın’da yaşayan vatandaşların süreci yakından takip etmesi gerektiğini vurguladı.

CHP'li Yavuzyılmaz'ın açıklaması şu şekilde:

Tüm vatandaşlarımızın dikkatine! Özellikle İzmir ve Aydın’da yaşayan veya bu illerimize yolu düşen vatandaşlarımız!

AKP’nin 25 yıllığına özelleştirmeyi planladığı kamunun işlettiği Otoyollardan biri de; KGM İzmir-Aydın Otoyolu Güzergahı: İzmir-Aydın Uzunluğu: 99 km. Geçiş ücreti: 73 TL Bu özelleştirme planı gerçekleşirse, araç geçiş ücretinin 365 TL’ye çıkması, yani %400 zam yapılması bekleniyor.

Peki nasıl? 2026 yılı itibariyle; Karayolları 2.Bölge’de, kamunun işlettiği, KGM İzmir-Aydın Otoyolu’ndaki araç geçiş ücreti kilometre başına 0,74 TL Aynı karayolları bölgesinde bulunan, Yap-İşlet-Devret modeliyle yandaş şirketlerin işlettiği; Aydın-Denizli Otoyolu’nun araç geçiş ücreti kilometre başına 3,57 TL Aradaki fark 5 kat Bu demektir ki, KGM İzmir-Aydın Otoyolu özelleştirilirse; Şu anda 73 TL olan araç geçiş ücreti, yap-işlet-devret modeliyle işletilen otoyolun ücretine endekslenerek 365 TL’ya çıkacak.

Bunun adı, özelleştirme adı altında vatandaşı sinsice soymaktır